Auto Report probó la Daihatsu Terios 4X2, en las condiciones climáticas más adversas y nos demostró las bondades de ser 100% hecha en Japón.
La unidad que probamos trae un potente motor de 1495CC de cuatro cilindros en línea ubicado longitudinalmente, con doble eje de levas sobre la culata, 16 válvulas, inyección electrónica multipunto y con un sistema DVVT, que es un sistema de apertura variable de válvulas, que permite tener una optima cantidad en la mezcla aire combustible e cada momento del funcionamiento del motor, permitiendo tener un menor consumo, mayor potencia y menor emisión de gases tóxicos al medio ambiente, eso nos lo demostró esta camioneta en las alturas de Ticlio a 4818msnm.
Esta camioneta es tracción posterior, lo que le permite tener una mejor salida, un manejo deportivo y seguro; también viene acompañada con 4 ruedas de 16” de diámetro 215” de ancho y perfil 65 que es una medida excelente para hacerle frente a caminos en mal estado.
La suspensión de esta camioneta, es independiente con amortiguadores mac pherson, reforzados, con resortes helicoidales, que permite un mejor manejo en pistas en mal estado, cuenta también con barras estabilizadoras, que hacen que nuestro viaje en esta camioneta sea más seguro y cómodo, incluso en el momento que tomamos una curva, evitando así que exista la temida sobre virancia.
En cuanto a la conducción de la Terios, destaca la excelente visibilidad delantera, aunque la visibilidad posterior no es muy buena, como en la gran mayoría de camionetas de su clase, un detalle que la hace especial es que a pesar de tener la rueda de repuesto colocada sobre el portón del maletero, esta no interfiere en la visibilidad posterior, es más ni se ve, punto a favor para esta camioneta hecha 100% en Japón.
Es una camioneta ágil, con el espacio suficiente para albergar a tres personas cómodamente sentadas en la parte posterior, muy funcional, el nivel de sonoridad de la Terios es muy bueno lo que permite que el viaje en ella sea placentero.
Esta camioneta ha tenido un re styling, con un diseño más agresivo en el frente, un nuevo conjunto de opticas (faros), con lineas más robustas, que nos dice que está hecha para la acción y sobre todo para nuestras pistas.
Esta camioneta viene equipada, con aros de aleación, faros halógenos y desempañador en el parabrisas posterior.
En el interior destaca, un potente equipo de música con lectora de CD y MP3, aire acondicionado, apertura interior de la tapa de combustible, cierre centralizado de puertas, alza vidrios eléctricos, panel con fondo luminoso, vidrios tintados, tacómetro que permitirá ver el conteo de revoluciones del motor, bolsillos en las puertas y posavasos, excelentemente ubicados, los asientos son abutacados reclinables con apoya cabezas, incluidos los asientos de los pasajeros que van en la parte posterior.
Auto Report considera importante que un auto es bueno, si este es seguro, podemos ver en el interior que destacan los airbag en el timón y en el tablero del auto, los cinturones de seguridad delanteros son de tres puntos e incluye los cinturones de seguridad posteriores, que también son de tres puntos e independientes, cabe resaltar que estos cinturones de seguridad que cuentan con un pretensor que se activará en caso de una colisión y así se evita que los ocupantes tengan movimientos muy bruscos y evitar daños físicos mayores.
Este es otro detalle de seguridad que trae la Terios y que no se ha visto en otras camionetas de su clase, trae un sistema de bloqueo de combustible que se activa en caso de una fuerte impacto, cortando el flujo de combustible desde la bomba de gasolina, con la finalidad de que la camioneta no se incendie, como siempre Daihatsu pensando en usted y la seguridad de su familia.
Es importante resaltar que la carrocería de la Terios es completamente reforzada, en los pilares y techo de la misma, cuenta con barras de protección en las puertas que la harán más resistente en caso de una colisión lateral, lo que nos dice que es un coche con el que usted y su familia viajará seguro.
Descubra la aventura de vivir con una Terios 4X2.
martes, 24 de junio de 2008
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